Home › Uncategorized › Mitsubishi Electric သည် CFRP ကိုဖြတ်တောက်ရန်အတွက် 3D CO2 လေဆာလုပ်ဆောင်မှုစနစ် “CV Series” ကို လွှင့်တင်ခဲ့သည်
အောက်တိုဘာလ ၁၈ ရက်နေ့တွင် Mitsubishi သည် မော်တော်ကားများတွင်အသုံးပြုသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့်ပလပ်စတစ် (CFRP) ကိုဖြတ်တောက်ရန်အတွက် 3D CO2 လေဆာလုပ်ဆောင်မှုစနစ်၏ မော်ဒယ်အသစ်နှစ်ခုကို မိတ်ဆက်ပြသမည်ဖြစ်သည်။
တိုကျို၊ အောက်တိုဘာလ 14 ရက်၊ 2021 ခုနှစ်- Mitsubishi Electric Corporation (Tokyo stock code: 6503) သည် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာအားဖြည့်ပလတ်စတစ် (CFRP) ကိုဖြတ်တောက်ရန်အတွက် 3D CO2 လေဆာလုပ်ဆောင်ခြင်းစနစ်၏ CV စီးရီးမော်ဒယ်သစ်နှစ်ခုကို အောက်တိုဘာလ 18 ရက်နေ့တွင် စတင်ရောင်းချတော့မည်ဖြစ်ကြောင်း ယနေ့ကြေငြာခဲ့သည်။ မော်တော်ကားများတွင် အသုံးပြုသော စွမ်းအားမြင့်ပစ္စည်းများ။မော်ဒယ်အသစ်တွင် oscillator နှင့် amplifier တို့ကို တူညီသောအိမ်ရာအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည့် CO2 လေဆာ oscillator တပ်ဆင်ထားသည်—ကုမ္ပဏီ၏သုတေသနပြုချက်အရ၊ ၎င်းသည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးဖြစ်သည်—နှင့် CV ၏ထူးခြားသောလုပ်ဆောင်မှုဦးခေါင်းနှင့်အတူ၊ High-speed precision machining ကိုအောင်မြင်ရန်ကူညီရန်စီးရီး။၎င်းသည်ယခင်လုပ်ဆောင်မှုနည်းလမ်းများဖြင့်ယခုအချိန်အထိအောင်မြင်ရန်မဖြစ်နိုင်ခဲ့သော CFRP ထုတ်ကုန်များအမြောက်အမြားထုတ်လုပ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်၊ လောင်စာဆီထိရောက်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်နှင့် ခရီးမိုင်ပိုမိုမြင့်မားစေရန် ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။၎င်းသည် အတော်လေးသစ်လွင်သော ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည့် CFRP အတွက် ဝယ်လိုအား ကြီးထွားလာစေသည်။အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ရှိပြီးသားနည်းပညာကိုအသုံးပြု၍ CFRP စီမံဆောင်ရွက်ရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်း၊ ကုန်ထုတ်စွမ်းအားနိမ့်ကျခြင်းနှင့် အမှိုက်စွန့်ပစ်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကဲ့သို့သော ပြဿနာများရှိသည်။ချဉ်းကပ်မှုအသစ် လိုအပ်ပါသည်။
Mitsubishi Electric ၏ CV စီးရီးသည် မြင့်မားသော ကုန်ထုတ်စွမ်းအားနှင့် စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့် အရည်အသွေးကို ရရှိပြီး လက်ရှိအချိန်အထိ CFRP ထုတ်ကုန်များ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးခြင်းဖြင့် အဆိုပါစိန်ခေါ်မှုများကို ကျော်လွှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ စီးရီးသစ်သည် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော လူ့အဖွဲ့အစည်းတစ်ရပ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အထောက်အကူပြုမည်ဖြစ်သည်။
မော်ဒယ်အသစ်ကို အောက်တိုဘာ ၂၀ ရက်မှ ၂၃ ရက်အထိ Port Messe Nagoya၊ Nagoya International Exhibition Hall တွင် MECT 2021 (Mechatronics Technology Japan 2021) တွင် ပြသမည်ဖြစ်သည်။
CFRP ၏လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းအတွက်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနှင့် အစေးဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့်ပစ္စည်း၊ စာရွက်သတ္တုဖြတ်တောက်ခြင်းအတွက် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည့် ဖိုက်ဘာလေဆာများသည် အစေးတွင် အလင်းစုပ်ယူမှုအလွန်နည်းသောကြောင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အရည်ပျော်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အပူကူးယူမှုအားဖြင့်။ထို့အပြင်၊ CO2 လေဆာတွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာနှင့် အစေးအတွက် လေဆာစွမ်းအင် စုပ်ယူမှုနှုန်း မြင့်မားသော်လည်း ရိုးရာစာရွက်သတ္တုဖြတ်တောက်ခြင်း CO2 လေဆာတွင် မတ်စောက်သော သွေးခုန်နှုန်းလှိုင်းပုံစံ မရှိပါ။အစေးထဲသို့ မြင့်မားသောအပူသွင်းမှုကြောင့် CFRP ကိုဖြတ်တောက်ရန် မသင့်တော်ပါ။
Mitsubishi Electric သည် မတ်စောက်သော သွေးခုန်နှုန်းလှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်များနှင့် မြင့်မားသောအထွက်ပါဝါကိုရရှိခြင်းဖြင့် CFRP ကိုဖြတ်တောက်ရန်အတွက် CO2 လေဆာ oscillator ကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ဤပေါင်းစပ် MOPA1 စနစ် 3-ဝင်ရိုး လေးထောင့်ကွက် 2 CO2 လေဆာ oscillator သည် oscillator နှင့် အသံချဲ့စက်ကို တူညီသော အိမ်ရာအဖြစ် ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။၎င်းသည် CFRP ဖြတ်တောက်ရန် သင့်လျော်သော မတ်စောက်သော သွေးခုန်နှုန်းလှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်သို့ ပါဝါနည်းပါးသော တုန်ခါမှုလှိုင်းပုံစံအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပြီးနောက် အလင်းတန်းသည် ၎င်းအား ထုတ်လွှတ်သည့်နေရာထဲသို့ ထည့်ပြီး အထွက်ကို ချဲ့ထွင်စေသည်။ထို့နောက် CFRP လုပ်ဆောင်မှုအတွက် သင့်လျော်သော လေဆာရောင်ခြည်ကို ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံစနစ် (မူပိုင်ခွင့်ဆိုင်းငံ့ထား) ဖြင့် ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။
မတ်စောက်သော သွေးခုန်နှုန်းလှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်နှင့် CFRP ဖြတ်တောက်ခြင်းအတွက် လိုအပ်သော မြင့်မားသောရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် လက်ရှိလုပ်ဆောင်ခြင်းနည်းလမ်းများ (ဥပမာ-ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် waterjet) 3 ထက် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 6 ဆပိုမိုမြန်ဆန်သည့် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး အတန်းလိုက် ဦးဆောင်လုပ်ဆောင်မှုအမြန်နှုန်းကို ရရှိစေပါသည်။
CFRP ဖြတ်တောက်ခြင်းအတွက် တီထွင်ထားသော single-pass processing head သည် sheet metal laser cutting ကဲ့သို့ပင် ဤစီးရီးအသစ်ကို လေဆာတစ်ခုတည်းဖြင့် ဖြတ်တောက်နိုင်စေပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ တူညီသောလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် လေဆာရောင်ခြည်ကို အကြိမ်များစွာ စကင်န်ပြုလုပ်သည့် multi-pass processing နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုမြင့်မားသော ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို ရရှိနိုင်သည်။
ပြုပြင်ခြင်းခေါင်းပေါ်ရှိ ဘေးဘက်လေယာနိုဇယ်သည် ဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ထွက်ပေါ်လာသည့် အပူငွေ့နှင့် ဖုန်မှုန့်များကို ဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး၊ ပစ္စည်းအပေါ် အပူသက်ရောက်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းချုပ်ထားဆဲဖြစ်ပြီး၊ ယခင်လုပ်ဆောင်မှုကို အသုံးပြု၍မရနိုင်သည့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စီမံဆောင်ရွက်မှုအရည်အသွေးကို ရရှိစေပါသည်။ နည်းလမ်းများ (မူပိုင်ခွင့် ဆိုင်းငံ့ခြင်း)။ထို့အပြင်၊ လေဆာဖြင့်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အဆက်အသွယ်မရှိသောကြောင့်၊ စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းအနည်းငယ်သာရှိပြီး စွန့်ပစ်ပစ္စည်း (အညစ်အကြေးအရည်ကဲ့သို့) ထုတ်ပေးခြင်းမရှိသောကြောင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ဤလုပ်ဆောင်ခြင်းနည်းပညာသည် ရေရှည်တည်တံ့သောလူ့အဖွဲ့အစည်းတစ်ရပ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်နှင့် အသုံးချနိုင်သော ကုလသမဂ္ဂရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးပန်းတိုင်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
Mitsubishi Electric သည် လေဆာလုပ်ဆောင်ခြင်းစက်၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို အချိန်နှင့်တပြေးညီစစ်ဆေးရန် Internet of Things အဝေးထိန်းဝန်ဆောင်မှု “iQ Care Remote4U”4 ကို ဖြန့်ကျက်ထားသည်။အဝေးထိန်းဝန်ဆောင်မှုသည် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို မြှင့်တင်ပေးပြီး လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို စုဆောင်းကာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် Internet of Things ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ဖောက်သည်၏လေဆာလုပ်ဆောင်ခြင်းစက်ကို Mitsubishi Electric Service Center တွင်တပ်ဆင်ထားသည့် terminal မှ အဝေးမှ တိုက်ရိုက်စစ်ဆေးနိုင်သည်။စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့်စက် မအောင်မြင်သော်လည်း၊ အဝေးထိန်းစနစ်သည် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ တုံ့ပြန်မှုကို သေချာစေနိုင်သည်။၎င်းသည် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်၊ ဆော့ဖ်ဝဲဗားရှင်း အပ်ဒိတ်များနှင့် အခြေအနေများတွင် အပြောင်းအလဲများကို ကိုင်တွယ်ခြင်းတို့ကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ဒေတာအမျိုးမျိုးကို စုဆောင်းခြင်းနှင့် စုဆောင်းခြင်းမှတဆင့်၊ ၎င်းသည် စက်ကိရိယာများ၏ အဝေးထိန်းထိန်းသိမ်းခြင်းဝန်ဆောင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် 2021 ခုနှစ်တွင် နှစ်ရက်ကြာ Future Mobile Europe ကွန်ဖရင့်ကို အွန်လိုင်းတွင် လက်ခံကျင်းပပါမည်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် Autoworld အဖွဲ့ဝင်များသည် လက်မှတ်များကို အခမဲ့ရယူနိုင်ပါသည်။ကိုယ်စားလှယ် ၅၀၀ ကျော်။စပီကာ ၅၀ ကျော်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် 2021 ခုနှစ်တွင် အွန်လိုင်း Future Mobility Detroit ကွန်ဖရင့်ကို နှစ်ရက်ကြာကျင်းပမည်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် Autoworld အဖွဲ့ဝင်များသည် လက်မှတ်များကို အခမဲ့ရယူနိုင်သည်။ကိုယ်စားလှယ် ၅၀၀ ကျော်။စပီကာ ၅၀ ကျော်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ- ၀၇-၂၀၂၁